Als erstes, Battlefield 3 ist für mich persönlich neben Deus Ex DAS Highlight, seit ich die PS3 habe.
Dennoch, es gibt Dinge, die mich immer wieder und immer mehr aufregen.
-) Mapdesign:
Maps mit nur 3 Flaggen kippen sehr schnell und es kann leicht zu einer frustrierenden Baserapesache mutieren. Auch wenn der Gegner nicht mehr ins Spawngebiet laufen kann, schiessen kann er sehr wohl. Man spawnt - und fällt gleich wieder tot um.
Besonders scheisse ist das bei den Maps: Operation Metro, Damavand Peak, Tehran Highway u. teilweise Grand Bazar.
Vor allem bei Operation Metro ist noch hinzuzufügen, dass man als Amerikaner IMMER den kürzeren zieht, wenn es ums Einnehmen von der Tickethalle (B) geht. Beim Spawnen ist man immer um eine Spur langsamer dort, und hat noch dazu die schlechtere Stellung. Und kaum hat der Gegner diese 2 Flaggenpunkte, kann man sich vom Sieg zu 80% jetzt schon verabschieden. SUX!
-) Tickets:
Warum hat zb. Caspian Border, eine wirklich großartige Karte, nur so wenig Tickets? Diese Karte ist ein echtes Highlight (auch wenn es schade ist, dass man den Sender nicht als Flaggenpunkt hat auf PS3), und grade deswegen stört es mich extrem, dass diese Karte weniger Tickets hat als manch andere. SUX!
-) USAS-12 mit Frag-Munition: Was haben die sich dabei gedacht? Man hat fast das Gefühl, dieses Ding kann auf über 100 Meter punktgenau schiessen. Zielen scheint auch nicht notwendig zu sein damit.
Ich habe nichts gegen die USAS, aber sehr wohl gegen die USAS mit Fragmuni. Oder generell gegen die Fragmuni. Vor allem, wenn man damit beim Spawn von einem Teamkameraden mit einem Schuss aus dem Heli geholt wird. SUX!
-) Zu wenige Fahrzeuge am Spawn auf den Karten. Was wäre so schlimm daran, mehrere Jeeps am Spawn zu platzieren? V.a. weil ja beim Start einer Map jeder wie von der Tarantel gestochen losdüst und viele zurückbleiben.
Interessant wäre auch mal zu schauen, ob es sich überhaupt von den Sitzplätzen her ausgehen würde, dass alle Spieler per Vehikel - zumindest beim Rundenstart - ins Krisengebiet kommen. Man steht da wie bestellt und nicht abgeholt - und kann sich schon mal auf einen längern Fussmarsch einstellen, bis man bei der ersten Flagge ist.... SUX!
Was ich mir wünschen würde: Dice, beim Back to Karkand Mappack habt ihr eine tolle Lösung geschaffen, die noch dazu für mehr Abwechslung sorgt: 2 Varianten von Flaggenpunkten. Warum nicht auch bei den anderen Maps? Damavand Peak zb. könnte ruhig den Basejump enthalten, ich finde, die Map ist nicht unbedingt größer als Sharqui Peninsula (5 Flaggenvariante), und da geht es ja auch.
Wenn Respawner hinter einem erscheinen. Eben aus dem Nichts und einem gleich mal eine drüber wixxn.:ugly:
Umgekehrt Respawner gleich beschossen werden können. Man sollte doch vermuten das einem der zufällige Spawn zumindest merklich abseits feindlicher Truppen absetzt und nicht unbedingt in ein Nest voller hungriger MGs.:helpsmilie:
Wenn Respawner hinter einem erscheinen. Eben aus dem Nichts und einem gleich mal eine drüber wixxn.:ugly:
Umgekehrt Respawner gleich beschossen werden können. Man sollte doch vermuten das einem der zufällige Spawn zumindest merklich abseits feindlicher Truppen absetzt und nicht unbedingt in ein Nest voller hungriger MGs.:helpsmilie:
Das ist allerdings ein Problem das so alt ist wie Shooter selbst, es gab mal Games da gab es pro Team nur einen Spawnpunkt, wenn der becampt wurde gute Nacht.
Wenn man weiß wo die Spawnpunkte sind und die Range kennt die man einhalten muss das keiner spawnt (soll so Nerds geben) ist es schon sehr fies. Gibt zwar Spawnprotection, die hilft aber nicht gegen Suppression und sobald man in deckung gehen will ist man tot.
Gibt zum Glück wenig die das praktizieren, manchmal hat man halt Pech und die schlimmsten Maps (Kharg TDM) haben sie diesbezüglich schon gefixt.
-Panzerfahren ist zum Teil wie ein Ritt auf der Kanonenkugel. Umgefallene Bäume oder Äste stellen manchmal ein fast unüberwindbares Hindernis dar.
Ein stehenbleiben an einer Schräge ist nicht möglich. Entweder der Panzer rollt vor oder zurück oder er rutscht seitlich ab.
-Manche Gebäude lassen sich mit dem Panzer zu Gänze zerschießen, ( Insel Kharg Tankstell), bei anderen wiederum bleiben Fragmente über wie zum Beispiel Stiegenaufgänge ( Kaspische Grenze, Gebäude neben Tankstelle ) und bei anderen Gebäuden kannst Du die verdammte Decke nicht einschießen ( Operation Firestorm ). Ein Heli kann aber sehr wohl durch die Decke auf darunter befindliche Ziele schießen. Ist mir des öfteren passiert als ich die Flagge die sich in Operation Firestorm im Gebäude befindet erobern wollte.
- Das kaputtschweißen eines Panzers geht geht viel schneller als das reparieren.
-Die Gegner sind nach Kononenbeschuß von einem Panzer teilweise nicht tot zu bekommen. Der Gegner läuft ca. 20m entfernt über die Straße, zwei Schüsse mit der Kanone und er läuft immer noch. Die Treffer sind man an den Kratern in der Straße. Oder der Gegner liegt hinter einer 30cm hohen Mauer, ich kann die Mauer nicht zerstören somit passiert auch dem Gegner nichts, jedoch alleine die Druckwelle sollte den Gegner doch pulverisieren.
- Kampfhubschrauber Kämpfe arten immer mehr zum Glücksspiel aus ( oder ich bin einfach zu blöd ) Bei den meisten Luftkämpfen ziehe ich den kürzeren. Entweder ich kann den feindlichen Hubschrauber nicht erfassen ( warum auch immer ), ich werde vom Himmel gepustet obwohl ich Flaires oder ECM einsetzte, oder ich werde nach dem absetzen der Gegenmaßnahmen (Flaires) zu schnell wieder erfaßt.
-Fixe Flugabwehr ( Panzir ) ist absolut unnötig. Meistens steht sie an echt witzigen Positionen oder ich brauche ein Jahr um einen Jet oder Heli vom Himmel zu holen
- Der Ausdruck Pech gehabt stört mich extremst. Passiert mir leider im Heli oder Jet sehr oft. Mich würde mal interessieren was ich alles für Pech gehabt habe, in 200m Höhe mit einem Lichtmast kollidiert?
- Du ballerst einen Gegner ein ganzes Magazin hinterher, musst nachladen und währen dessen dreht sich der Gegner um und erledigt dich mit einem Schuss
- Das kaputtschweißen eines Panzers geht geht viel schneller als das reparieren.
Dazu ist der Schweißbrenner ja auch nicht gedacht. Wurde wahrscheinlich nur so implementiert, damit man den zweiten Pionierauftrag aus B2K erfüllen kann, obwohl das auch z.B. mit einem T-UGS funktioniert.
[QUOTE=Asterix63]
- Du ballerst einen Gegner ein ganzes Magazin hinterher, musst nachladen und währen dessen dreht sich der Gegner um und erledigt dich mit einem Schuss[/QUOTE]
Passiert mir auch hin und wieder. Das dürfte dann aber an einer temporär langsamen Internetverbindung liegen.
-Panzerfahren ist zum Teil wie ein Ritt auf der Kanonenkugel. Umgefallene Bäume oder Äste stellen manchmal ein fast unüberwindbares Hindernis dar.
Ein stehenbleiben an einer Schräge ist nicht möglich. Entweder der Panzer rollt vor oder zurück oder er rutscht seitlich ab.
Also ich persönlich komme damit ziemlich gut klar, wenn es nicht so wäre wie du beschreibst dann wäre es ziemlich unrealistisch.
- Das kaputtschweißen eines Panzers geht geht viel schneller als das reparieren.
Mal nen Panzer repariert? Klar dauert das länger den zu reparieren als den zu Schrott zu fahren/schießen! ;)
-Die Gegner sind nach Kononenbeschuß von einem Panzer teilweise nicht tot zu bekommen. Der Gegner läuft ca. 20m entfernt über die Straße, zwei Schüsse mit der Kanone und er läuft immer noch. Die Treffer sind man an den Kratern in der Straße. Oder der Gegner liegt hinter einer 30cm hohen Mauer, ich kann die Mauer nicht zerstören somit passiert auch dem Gegner nichts, jedoch alleine die Druckwelle sollte den Gegner doch pulverisieren.
Mit der Mauer geb ich dir recht, schwachsinn. Allerdings würde ich niemals mit ner fetten Salve auf nen Soldaten feuern, mit der Kanistermuni gehts schneller und sicher auch effektiver.
- Kampfhubschrauber Kämpfe arten immer mehr zum Glücksspiel aus ( oder ich bin einfach zu blöd ) Bei den meisten Luftkämpfen ziehe ich den kürzeren. Entweder ich kann den feindlichen Hubschrauber nicht erfassen ( warum auch immer ), ich werde vom Himmel gepustet obwohl ich Flaires oder ECM einsetzte, oder ich werde nach dem absetzen der Gegenmaßnahmen (Flaires) zu schnell wieder erfaßt.
Dazu habe ich mal was gutes zusammengeschrieben, steht auch hier irgendwo im Forum, müsste ich mal suchen und dir weiterleiten falls interesse besteht!?
-Fixe Flugabwehr ( Panzir ) ist absolut unnötig. Meistens steht sie an echt witzigen Positionen oder ich brauche ein Jahr um einen Jet oder Heli vom Himmel zu holen
Also klappt bei mir eigentlich ganz gut, nur habe ich nie bock lange da drin zu sitzen, ich muss mich immer bewegen! :o)
- Der Ausdruck Pech gehabt stört mich extremst. Passiert mir leider im Heli oder Jet sehr oft. Mich würde mal interessieren was ich alles für Pech gehabt habe, in 200m Höhe mit einem Lichtmast kollidiert?
Meistens sind das dann solche Kamikaze Jets, die nerven echt!
Hallo! :o)
Ich habe mal oben meinen Senf dazu gegeben!
LG
Mitch
Panzerfahren:
Naja umgefallene Bäume oder herumliegende Äste stellen in Natura für einen Panzer kein Problem dar. Da fährt man drüber und die Sache hat sich. Auch bei unwegsamen Gelände gibt es dieses rutschen wie im Spiel nicht wirklich. An leicht schrägen Stellen drückt der Panzer gegen das Erdreich und rutscht nicht daran herunter.
Reparieren:
Ja schon klar das reparieren in der Regel länger dauert als zu Schrott zu fahren. Aber hier stimmt die Relation nicht. Wenn Du es verabsäumst permanent auf die kleine Karte zuschauen ( was Spiel bedingt nicht immer möglich ist) und ein Soldat fängt an zu schweißen so hast Du nicht mal mehr 1 sek. um mit dem Panzer wieder weg zu kommen.
Beschuß:
Der Unterschied zwischen Kanistermunition und normaler Kanone würde mich interessieren, habe noch nie mit Kanistermunition geschossen. Im Normalfall beschießt man ja auch Gegner mit dem MG, nur wenn Du alleine im Panzer sitzt und es mal ganz schnell gehen soll springt man eher selten zwischen MG und Kanone umher. Wenn der Gegner plötzlich auf den Panzer zuläuft dann hast Du oft keine Zeit um dich hinters MG zu schmeißen da muß einfach die Kanone herhalten.
Kampfhubschrauber:
Wäre sehr nett wenn Du mir die Infos weiterleiten könntest. Wäre mir echt sehr geholfen.
Pech gehabt:
Ja die Kamikazepiloten nerven tierisch, von denen werde ich oft vom Himmel geholt. Hier weiß ja warum ich Pech gehabt habe. ABER: ich fliege öfters in der Aussenansicht und da sehe ich keine Jets oder Hubschrauber die in mich reinknallen und trotzdem gehts Bumm, ich explodiere und danach steht Pech gehabt.
Panzerfahren:
Naja umgefallene Bäume oder herumliegende Äste stellen in Natura für einen Panzer kein Problem dar. Da fährt man drüber und die Sache hat sich. Auch bei unwegsamen Gelände gibt es dieses rutschen wie im Spiel nicht wirklich. An leicht schrägen Stellen drückt der Panzer gegen das Erdreich und rutscht nicht daran herunter.
Also ich geb immer Vollgas und dann klappt das meistens.
Reparieren:
Ja schon klar das reparieren in der Regel länger dauert als zu Schrott zu fahren. Aber hier stimmt die Relation nicht. Wenn Du es verabsäumst permanent auf die kleine Karte zuschauen ( was Spiel bedingt nicht immer möglich ist) und ein Soldat fängt an zu schweißen so hast Du nicht mal mehr 1 sek. um mit dem Panzer wieder weg zu kommen.
Ja, okay, schlimm ist leider auch wenn der Bordschütze am MG NIX macht, manche schauen sich die Landschaft an oder warten auf schönes Wetter, die sind normalerweise genau dafür da.
Beschuß:
Der Unterschied zwischen Kanistermunition und normaler Kanone würde mich interessieren, habe noch nie mit Kanistermunition geschossen. Im Normalfall beschießt man ja auch Gegner mit dem MG, nur wenn Du alleine im Panzer sitzt und es mal ganz schnell gehen soll springt man eher selten zwischen MG und Kanone umher. Wenn der Gegner plötzlich auf den Panzer zuläuft dann hast Du oft keine Zeit um dich hinters MG zu schmeißen da muß einfach die Kanone herhalten.
Meine Perks beim Tank sind folgende: Zoomoptik / Reaktivpanzerung (oder auch Wartung) / Kanistermunition, damit ist eigentlich mMn gut auszukommen. Allein wenn du nen Heli angreifen willst ist es doch genial zwischen Kanister und der normalen Salve hin-/herzuspringen, hast du eine abgefeuert springst auf die nächste und wieder zurück, die sind in der Zeit wieder nachgeladen.
Kanister mit Zoomoptik, ich find das sehr genial, wie lange musst du mit dem MG auf jemanden feuern? Hier ein Schuss, treffen vorausgesetzt.
Wie meinst du das zwischen Kanone und MG umher springen? Wechselst du in den zweiten Sitzplatz im Tank?
Kampfhubschrauber:
Wäre sehr nett wenn Du mir die Infos weiterleiten könntest. Wäre mir echt sehr geholfen.
Siehe PN.
Pech gehabt:
Ja die Kamikazepiloten nerven tierisch, von denen werde ich oft vom Himmel geholt. Hier weiß ja warum ich Pech gehabt habe. ABER: ich fliege öfters in der Aussenansicht und da sehe ich keine Jets oder Hubschrauber die in mich reinknallen und trotzdem gehts Bumm, ich explodiere und danach steht Pech gehabt.
LG
Micha
Ja in diesem Falle müsste man mit dem Fahrer kommunizieren. (;
Ist aber kein muss, es geht auch ohne. Habe schon einige erlebt wo es richtig spaß gemacht hat.
ja ich wechsle des öfteren den Sitzplatz im Tank.
Das mit der Kanistermunition und beim schießen umschalten klingt interessant, werde ich demnächst mal versuchen.
Danke das Du dir die Mühe gemacht hast und den Thread betreffend Heli gesucht hast, hilft mir nur in meinem Fall leider nicht weiter.
Meine Probleme sind unter anderem folgende;
-Entweder ich kann den feindlichen Hubschrauber nicht erfassen ( warum auch immer ), ich werde vom Himmel gepustet obwohl ich Flaires oder ECM einsetzte, oder ich werde nach dem absetzen der Gegenmaßnahmen (Flaires) zu schnell wieder erfaßt. Dazu kommt noch das es manchmal vorkommt das ich gar nicht dazu komme die Flairs abzusetzten. Ich bekomme die Warnung das ich erfasst werde, möchte die Flairs absetzen ( noch vor dem Dauerton) und plötzlich gehts Rums und ich bin getroffen. Das andere mal setzte ich die Flair erst beim Dauerton ab und bekomme aber komischerweise diesen Erfassungston nicht weg, das heißt ich bleibe weiterhin erfasst. Wenn ich aber im Kampf mit einem anderen Heli bin und dieser setzt Flairs ab so dauert es bei mir eine Weile bis ich wieder erfassen kann.